BYD verkaufte 2023 mehr als 3 Millionen Elektroautos, hauptsächlich in China - weniger als 10 Prozent wurden exportiert. Das ändert sich gerade. Und nicht nur BYD wagt den Sprung nach Europa. Die SAIC-Gruppe - ein weiterer großer chinesischer Hersteller - hat ebenfalls große Frachter bestellt, die jeweils bis zu 7.000 Autos transportieren können.
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