Jens van Eikels hat die letzten vier Jahre am #Audi e-tron gearbeitet. Er erzählt uns, wie es war, das erste vollelektrische Auto nach Audi-Art zu entwickeln. Und, welche Wünsche er für die Zukunft der E-Mobilität hat.
Mehr zum Audi e-tron:
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Audi e-tron 55 quattro (265 kW): Stromverbrauch kombiniert in kWh/100 km*: 26,2–22,6 (WLTP); 24,6–23,7 (NEFZ); CO₂-Emission kombiniert in g/km: 0
*Angaben in Abhängigkeit von der gewählten Ausstattung
Weitere Informationen zum offiziellen Kraftstoffverbrauch und den offiziellen spezifischen CO2-Emissionen neuer Personenkraftwagen können dem „Leitfaden über den Kraftstoffverbrauch, die CO2-Emissionen und den Stromverbrauch neuer Personenkraftwagen“ entnommen werden, der an allen Verkaufsstellen und bei der DAT Deutsche Automobil Treuhand GmbH, Hellmuth-Hirth-Straße 1, D-73760 Ostfildern oder unter www.dat.de unentgeltlich erhältlich ist.
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Audi e-tron 55 quattro (265 kW): Stromverbrauch kombiniert in kWh/100 km*: 26,2–22,6 (WLTP); 24,6–23,7 (NEFZ); CO₂-Emission kombiniert in g/km: 0
*Angaben in Abhängigkeit von der gewählten Ausstattung
Weitere Informationen zum offiziellen Kraftstoffverbrauch und den offiziellen spezifischen CO2-Emissionen neuer Personenkraftwagen können dem „Leitfaden über den Kraftstoffverbrauch, die CO2-Emissionen und den Stromverbrauch neuer Personenkraftwagen“ entnommen werden, der an allen Verkaufsstellen und bei der DAT Deutsche Automobil Treuhand GmbH, Hellmuth-Hirth-Straße 1, D-73760 Ostfildern oder unter www.dat.de unentgeltlich erhältlich ist.
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